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Inventor usou Uno na experiência.O visual do protótipo é parecido com o do modelo original |
Engenheiro cearense desenvolve um sistema que faz o veículo funcionar com gasolina, álcool, energia eólica e solar
Oito anos após a chegada do primeiro veículo bicombustível ao País (o Gol 1.6 Total Flex, lançado em 2003), um cearense apresenta um carro que possui quatro fontes de energia. Batizado de “quadriflex”, o sistema permite ao automóvel funcionar com gasolina, álcool, energia eólica (gerada pelo vento) e fotovoltaica (produzida pela luz solar ou pela iluminação proveniente de postes e lâmpadas comuns). Por enquanto a tecnologia foi testada apenas num Fiat Uno, mas a expectativa do inventor é fabricar um carro popular com esse sistema em grande escala, no prazo de três anos.
O projeto vem sendo desenvolvido há dez anos pelo engenheiro Fernando Ximenes, 46 anos, dono da empresa de tecnologia eólica Gram-Eollic, no Estado do Ceará. Segundo ele, o dispositivo quadriflex abastece todo sistema de combustão e elétrico do automóvel: ar-condicionado, lâmpadas, faróis, som, entre outros. Trabalhando com essa tecnologia, o veículo emite 40% menos poluentes e tem uma economia de combustível de até 40% em relação ao modelo flex tradicional. Não bastasse o carro quadriflex ainda ganha mais potência (seis cavalos).
Jornal do Commercio - Pernambuco
Repórter Sofia Costa Rêgo
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